南澳省长韦瑟里尔（JayWeatherill）表示，虽然霍顿公司准备在2017年从澳洲撤出，但是他仍不会放弃阿德莱德以北的伊丽莎白汽车制造厂的希望，因此他任命曾在前工党联邦政府担任部长的康贝特（GregCombet）出任汽车工业特别工作组组长，全面负责南澳政府对于汽车制造商准备关厂的回应行动。

据澳洲广播电台报导，康贝特的年薪将为16万澳元，他将管理由于霍顿离开澳洲计划而导致的汽车行业所需要的快速转型。例如，康贝特将在未来四年之中协调南澳政府对那些在霍顿公司从澳洲撤出过程中失业的人提供援助。此外，由于霍顿撤出澳洲之后，四家为霍顿公司服务的配件公司中只有一家能够留存，所以康贝特还将负责南澳政府对那些失去工作的配件公司的帮助。

韦瑟里尔说他对于康贝特所能够做到的一切很有信心。
他说：“艾伯特政府对于康贝特能够有所作为有信心，我对康贝特也有信心，而且康贝特是我们南澳的一个朋友。”

韦瑟里尔对于康贝特的任命可能也获得了南澳反对党的支持，反对党曾经建议前南澳财政厅厅长弗利（KevinFoley）作为汽车行业工作组的组长。
反对党领导人马歇尔（StevenMarshall）表示非常希望康贝特能够为南澳做出一点成绩。
他说：“如果康贝特非常称职，如果我明年3月在竞选中获胜，我一定不会和他唱反调。”

工会官员卡米洛（JohnCamillo）说康贝特的工作将是很重要的。
他说：“这个工作需要确保当工人去进修或再培训时，有一个真正的工作，而不是一个虚构或者糟糕的工作在等他。”

韦瑟里尔说：“我们不希望那些公司消沉下去，然后一些行政机构把他们拆解了，我们希望将他们的商业机会留祝”

据悉，南澳政府将在本周晚些时候向阿德莱德和墨尔本的零件制造商公布政府的计划，也将与霍顿工厂商量其未来。

霍顿公司坚称该公司无法在南澳持续制造汽车，但是韦瑟里尔表示没有失去希望。
他对记者说：“我们与国际大的利益集团就在南澳制造汽车的可能性进行了讨论，但是我不愿意透露这些情节。”
他还表示，霍顿公司留下的厂房或将用于建造军车。

联邦政府提供的一揽子援助计划也将很快公布。

( 编辑CE ZHAO)