澳洲新闻

周五, 20 12月 2013 08:26

悉尼西北铁路新线将建“地标”钢索桥

给本文评个分吧
(0 票)

纽省交通部长贝瑞吉克莲(GladysBerejiklian)说:“与其它常见的桥梁相比,该桥的横梁更少,所以不会影响周边社区。该桥将是一个新地标,这不仅是因为其交通服务功能特别,还因为其外观别致。”澳洲纽省政府今日宣布,悉尼西北铁路新线工程,将在邻近拉乌斯山(RouseHill)地区建设一座横跨温德莎路(WindsorRoad)长270米的斜拉索桥,省交通部长认为该桥对周边影响很校

据《悉尼晨锋报》报导,纽省政府已与意大利建筑承建商Impregilo-Salini签署了这一西北铁路线项目主体工程的第二大建设合同,合同总价为3.4亿元,将建设从贝拉韦斯塔(BellaVista)至拉乌斯山全长4公里的高架铁路线。由于该段铁路需穿越西北向的主干道温德莎路,该联合体设计了一座斜拉索桥,一对悬索塔高40米,为钢制外壳,内注混凝土;该桥将采用32根钢索,钢索总长1.4公里。

高架铁路线和新建的温德莎钢索桥预计于2017年建成。西北铁路新线总投资高达83亿元,总长23公里,将连接埃平(Epping)与拉乌斯山(RouseHill)两地,预计2019年开始运营。

 

( 编辑CE ZHAO)

其他信息

  • 新闻来源: