搭乘40名乘客，超最高限速32公里/小时，这是58岁华裔司机李翔（Xiang Le，音译）的第51次违章驾车。为此，警方将其驾驶执照没收，近日，李翔向法院提出上诉，要求相关机构归还其驾照。

云霄飞车 每小时超限速32公里

2013年7月24日，李翔驾车离开堪培拉之后，沿着Hume高速公路返回悉尼。在经过Mittagong北部路段时，李翔驾驶这辆巴士在一处被当地人称为“云霄飞车”（Big Dipper）的陡峭山路路段遭警方雷达监测到超速行驶，后被Goulburn高速公路巡警拦截停车。

这已经是李翔3年中第三次被警方发现超速驾驶满载乘客的长途汽车，并且据警方称，李翔在澳洲的违章驾驶次数超过50次。

2011年，他驾驶长途汽车高速穿过一片学校区域，另外一次他驾驶长途汽车赶往悉尼机场时超速，借口是车上乘客来不及赶上所要搭乘的国际航班了。

李翔所驾驶的长途汽车是一辆瑞典商用车公司Scania公司生产的巴士，注册在Narwee一家名为澳际平安旅行社（Aussie Pingan Travel）的公司名下。

这辆巴士的车龄也不小了，已有26年，当时李翔的车速已经达到每小时132公里，比澳洲规定的C级重型车辆速度上限每小时100公里高出每小时32公里。

新州公路与海事服务局（Roads and Maritime Services）称，驾驶搭乘40名乘客的巴士以超过限速每小时32公里的速度行驶，严重危及车上乘客与其他路人的安全。为此，当局吊销了李翔的驾驶执照，对此并不服气的李翔将为拿回执照，向新州民事行政法庭提起上诉。

百般辩驳 危险驾驶难宽恕

民事及行政法庭高级审判员艾森伯格（Norman Isenberg）称，李翔的“不良记录太多”，且在去年7月被警方拦截时“以极其危险的车速行驶”。

艾森伯格称，“他在不到3年的时间里3次驾驶长途汽车违章超速行驶，身为一名巴士司机，他的所作所为表明其对于自己的工作没有充分的责任感，没有资格继续作为一名巴士司机。”

这一次，李翔的理由是，他的眼睛出了问题，在他开车的时候，两只眼睛流了很多眼泪，可能影响了他的视觉判断能力。

艾森伯格称，“这不仅远不足以作为超速驾驶的理由，只能让人对于他的身体健康状况是否适合驾驶巴士感到更加担心。”

尽管如此，李翔称自己在中国驾驶巴士多年从未发生过事故。但艾森伯格称，“这或许是真的，但我个人认为，基于其不良驾驶纪录，（李翔）的驾驶行为对出行者构成了严重的安全威胁。”

同时，艾森伯格表示，李翔可能擅自对那辆长途汽车的行车监控设备进行了篡改。

尽管如此，李翔在Moss Vale地方法庭就其超速驾驶及篡改行车记录簿的指控进行无罪辩护时仍称自己受到了错误的指控。对此，Moss Vale地方法庭将于5月22日继续就该案进行听证。

警方一位发言人称，警方的交通及高速公路巡警指挥所将继续严厉打击超速驾驶的司机。但他称，“维护道路安全，主要还是需要广大的驾驶者自觉遵守交通规则，规范自己的行为。”

(FROM 澳洲网 编辑CE ZHAO)