据《悉尼晨锋报》报导，新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）周三宣布，明年的私营部门将试验所谓的按需提供的公交车、火车和渡轮服务。“我们有按需提供的电影，我们希望交通也能够按需提供。”

虽然撤销对拼车服务的管制为通勤者预订12座或以下公交车开辟了新途径，但康斯坦斯承认，将城市及次发达地区严重依赖时刻表的火车网络改成按需服务是一个挑战。

“我希望废除时刻表。技术将帮助我们实现目标，所以我们将在明年进行试验，看会有什么样的结果，”他说道，“未来12个月，我们将可以看到的一个重大进展，就是按需提供服务的试验可以让人预约上门服务的公交车。”

在抨击工会时，康斯坦斯还表示，他对Keolis Downer和等私营公司竞标悉尼公交车运营合同持开放态度。“新州80%的公交服务都是由私营公司提供的。这些运营公司和新州交通管理局（State Transit Authority，STA）的表现存在区别。因此，我们更乐意倾听工会在如何提高服务准点率方面的意见。”

不过，铁路、电车与巴士工会（RTBU）要求政府“坦白交待”，是否计划将由新州交通管理局运营的公交服务私有化。

工会表示，康斯坦斯的按需提供公交车和铁路服务只是一种缺乏细节的“幻想”。

康斯坦斯在周三表示，技术可以让交通变成一种即停即走的服务。正在建设的200亿元悉尼地铁投入运营后，无人驾驶的火车不会根据时刻表运行，而是每四分钟一趟。

他表示，今年早些时候通过的拼车服务立法解除对预约12座或以下公交车的管制，这对次发达地区来说尤其重要，人们可以提前安排好出行计划，预约上门服务

康斯坦斯还宣布，政府正与推特合作，使得火车乘客可以从网上收到定制信息，提醒他们铁路网络发生的意外状况。