据《每日邮报》报道,墨尔本市长威胁称,因为共享单车被扔得满城都是,他已经考虑要禁止这种没有固定停车桩的共享单车的使用了。
oBike计划的运营商已经在和市府合作,希望能解决这个问题,但是市长道尔对这些备受争议的单车的态度很坚决。
“我们是费了很大劲让城市没有乱七八糟的垃圾,但是这些单车却被扔得到处都是,这个问题必须解决。我们正在与oBike合作,但是如果不能达成一个双方都同意的解决方案,那么禁止使用这些共享单车就是我们必须采取的措施。”
共享单车在包括上海在内的其他国际都市都大获成功。今年6月15日,该计划也正式在墨尔本CBD开始实施,但是居民也并不买账。
愤怒的墨尔本人在社交网站上表达他们对共享单车的担忧,他们还在网上发布了那些单车最终被停放的古怪位置。
其中一张图片显示,一辆自行车被扔进了Yarra River,而另一张图片则显示,一辆自行车被扔在了铁路上。
oBike澳洲公司营销经理Chethan Rangaswamy对单车推广的态度依然很积极,他表示,一旦用户找到正确的方式停车,共享单车将会取得巨大成功。“我们要对用户进行在使用之后正确停车的教育。”
与此前要停在特定停车桩的共享单车计划不同,oBike的用户不用把车放在固定地方,用户可以把车停在任意的合法公共场所。
想要使用单车的用户必须通过一种手机软件扫描自行车上的独特编码,这样就可以解锁车辆。
行人还到oBike公司的官方脸书页面,抱怨这些自行车挡住了墨尔本的步道。
著名的骑行城市阿姆斯特丹就因为空间问题而在本周废除了共享单车计划,墨尔本也可以效仿这一做法。
为了解决这一问题,oBike已经成立了一个团队,负责解决这些被丢弃的自行车,并收回那些停在非法地区或不适当地区的自行车。
费尔法克斯传媒了解到,墨尔本市府已经在议会内成立了一个团队,与oBike的运营商合作。
oBike进入墨尔本之后几乎不受监管。在新加坡,oBike每天的出行次数超过了10万次,但是这项计划是否能在墨尔本安家还是个未知数。
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编辑 澳视传媒 小A