“全球推介·海外华文媒体看吉林”媒体团走进中车长春轨道客车股份有限公司。

中车长春轨道客车股份有限公司始建于1954年，是中国动车组和地铁车的摇篮。目前公司已成为中国最先进的轨道客车研发、制造、检修和出口基地，厂区占地面积490万平方米，现有员工18000多人，在境内外拥有18家全资或控股子公司，主产品市场国内占有率超过40%。

经过60多年的创新发展，中车长客股份公司建设了以国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、国家技能大师工作室为代表的“五位一体”的技术创新平台。掌握了轨道客车的系统集成、车体、转向架、制动、列车网络、牵引控制系统等关键技术，被评为首批“国家创新型企业”、“国家高新技术企业”、“国家科技兴贸基地”、“国家技术创新示范企业”。

近年来公司研制出中国标准动车组、CRH380BG高寒动车组、CJ-1城际动车组、混合动力型动车组等铁路客车产品，并先后开发了我国首列不锈钢地铁车、铝合金轻轨车、单轨列车、耐高寒地铁车、无人驾驶地铁车、低地板轻轨车等60多种城市轨道车辆。

具有众多高技能人才是企业成功的基石。为提升职工国际化综合能力和专业技能水平，公司相继建成了国内最先进的焊接、车辆电工和装调工培训基地。通过一系列方式，培养了一大批科研人员和“大国工匠”。包括手工焊接大师李万君，开创一线工人编制“自动焊”大型程序先河的谢元立，为中国动车缔造“国产大脑”的功勋重臣常振臣，自主开发动车组调试技能实训装置、一举获得4项国家发明专利、7项国家实用新型技术专利的调试电工罗昭强。

公司正在执行的“一带一路”项目有：中国香港、泰国、新加坡、马来西亚、埃塞俄比亚、巴西、阿根廷、美国等项目。公司正在跟踪和推进的“一带一路”项目：有俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、伊朗、土耳其、迪拜、印度尼西亚、泰国、马来西亚、肯尼亚、斯里兰卡、孟加拉、巴基斯坦等几十个轨道交通装备项目。

中车长客股份公司近期重点海外项目介绍

近年来中车长客股份公司在海外市场屡获大单，产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特、伊朗、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚、中国香港等22个国家和地区，出口车辆数量超过7000辆，创汇超80亿美元。

澳大利亚项目

2016年11月26日，公司与澳大利亚金融公司组成的联合体以PPP模式中标澳大利亚维多利亚州高运量地铁车项目合同，合同总金额达20亿美元。该项目是维州政府有史以来最大的地铁车辆采购项目，本地化率高达60%。这是中车长客股份公司继2007-2014年期间成功交付澳大利亚悉尼EDI项目626辆不锈钢双层电动动车组之后，又一次服务澳洲市场。

美国波士顿、洛杉矶项目

美国时间当地时间2014年10月22日，美国马萨诸塞州交通局正式批准，将向中车长客股份公司采购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁。

2015年9月3 日，中国中车在美国投资兴建的第一个制造基地在马萨诸塞州春田市正式动工。这是中国生产的列车首次打入有着最严苛安全技术标准的美国市场，也是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家建厂。

2016年8月25日，公司位于美国马萨诸塞州春田市的工厂举行了隆重的厂房平顶仪式。马萨诸塞州州长贝克出席了仪式。这个工厂预计将在2017年完工，2018年为波士顿提供第一批地铁车辆。

2017年4月12日，中车长客股份公司在此与洛杉矶县大都会交通局签订红紫线项目12.3亿元人民币的销售合同，中国地铁将驶入好莱坞，在“名人之城”洛杉矶留下中国印记。

巴西里约“奥运地铁”

2016年8月1日，由中车长客股份公司研制的里约地铁4号线顺利完成了首日运行。由于穿越奥运会主场馆巴哈奥林匹克公园，地铁4号线还被称为“奥运地铁”。这条线路每天运送人员超过30万次，使里约市区到奥运核心地区用时缩短半个小时。

中车长客股份公司2009年进入巴西市场，2014年巴西世界杯期间，公司为巴西里约研制的EMU电动车组发挥了重要作用。截至目前，公司累计为巴西提供604辆轨道车辆。承担了里约60%的城市轨道交通运能。

香港地铁项目

2017年3月16日，由中车长客股份公司研制的香港沙中线第一列车正式上线运营。车辆运营最高时速130公里，已经运营的线路全长11.4公里。该项目是中车长客股份公司继西港岛项目、南港岛项目之后取得的第四个香港项目。

此前的2016年12月28日，公司制造的我国第一列最高等级全自动驾驶的地铁列车正式在香港南港岛启用。这列车不仅能完全实现自动唤醒、自动运营，甚至还能自动诊断故障，顺便再把自己“清洗”一下。此项技术代表了机械、电气、及自动控制技术在轨道车辆应用中的最高水平。